9. 5. 2015
Giant Reign LTD 2015 - Midnight Blue(s)
16:45 | Vystavil
Zawistler |
Upravit příspěvek
Components
Handlebar: SPANK Spike Race 800mm,31,8
Stem: NS Bikes 40mm
Seatpost: Rockshox Reverb Stealth, 30.9, 125mm
Saddle: Specialized Henge Comp 2014
Pedals: HT AE03
Shifters: Shimano XT + objimky I-spec B (obdoba Matchmakeru)
Front Derailleur: Shimano XT
Rear Derailleur: Shimano XT
Brakes: Shimano XT 200/180 desky s chladičem
Brake Levers: Shimano XT
Cassette: Shimano XT
Chain: KMC X-10
Crankset: Shimano XT 38/24 +MRP 2x Guide
Bottom Bracket: Shimano Press Fit
Wheels
Rims: Giant P-AM2
Hubs: [F] Giant Tracker w/ 15mm Axle, [R] / Tracker 142x12mm DT Swiss RWS Thru-Axle, 32h
Spokes: Sapim Race, double-butted, black
Tires: Schwalbe Hans Dampf 26x2.35" Performance Folding
Ventilky Cafe Latex+ tubeless páska a mlíko
Váha: Moje kolo ve velikosti L - 13,95Kg včetně pedálů.
Katalogová váha velikosti M je cca 14,3Kg bez pedálů dle recenze na FR bikes.
Galerka tady.Deu |
3. 5. 2015
Eňoňuňo sobota
20:35 | Vystavil
Zawistler |
Upravit příspěvek
22. 4. 2015
Trutnovské kolování
8:54 | Vystavil
Ozzy |
Upravit příspěvek
Jak již název napovídá, jen obtížně by jste tyto traily hledali na Šumavě, Rychlebských či Jizerských horách. Trutnov je trefa do černého!
Parkoviště a nástupní místo není nikterak nedostupné. Stačí se řídit dle informací na stránkách trutnovtrails.cz a na místo kompasu použít GPS navigace. My jakožto správní skauti jsme neměli problém. Deutschland dle lišejníku na stromech a zabarvení špičky mého nosu do červena jako střelky kompasu, hbitě našel sever a již si to z parkoviště, které je v horní části kopce z Bohuslavic, vesele štrádujem na top kopce, kde je nástupní místo do všech trailů.
Výjezd "Panský stoupák" není zadarmo. Ale je zábavný a určitě sem patří! Pecka! Dychtiví po nových zážitcích, jsme z topu vyrazili na první trail – Kozi stezka. Trail je zatím ve fázi budování, ale jak již pár metrů naznačilo, bude se jednat o fajnovou záležitost. Trošku šlapací záležitost která prověří fyzičku nejednoho kolisty. Ostatní traily byly více z kopce a tak jsem si to mohl užít i na kole s většími zdvihy. Dále jsme se jali otestovat Modřínový trail, Perníkový a Pod jeskyňkou. Většina trailů poměrně dobře využívá potenciálu profilu terénu. Neklesá se střemhlavě dolu, ale vesele se vrtí v lese. Však jednoznačně jsme se shodli na nejhezčím trailu a to Modřínovém. Je plný zatáček, kamenů, rychlých úseků i technických pasáží. Je to jedna velká zábava, která jen tak nekončí.
Perníkový trail, jak sám název napovídá, zavede kolistu k perníkové chaloupce. Však jak již tomu u nás v ČR bývá, i ta má lepší roky za sebou a perníku by jste se jen težko dožadovali. I ten Jeníček byl takovej divnej.
Byli jsme zde jeden den a několik trailů jsme zvládli i dvakrát. Rozhodně to stojí za tu cestu. Dle informace kluků - stavitelů se někdy během měsíce června bude konat oficiální otevíračka a traily budou značeny tak, že ztratit nit již nebude možné.
Za mě jen doporučuji a partě traily budující děkuji za jejích báječnou práci.
Bikování zdar a do Trutnova již nejen na houby, ale i na kola!
Ozzan a Deutschland
Fotogalerie ZDE
Parkoviště a nástupní místo není nikterak nedostupné. Stačí se řídit dle informací na stránkách trutnovtrails.cz a na místo kompasu použít GPS navigace. My jakožto správní skauti jsme neměli problém. Deutschland dle lišejníku na stromech a zabarvení špičky mého nosu do červena jako střelky kompasu, hbitě našel sever a již si to z parkoviště, které je v horní části kopce z Bohuslavic, vesele štrádujem na top kopce, kde je nástupní místo do všech trailů.
Výjezd "Panský stoupák" není zadarmo. Ale je zábavný a určitě sem patří! Pecka! Dychtiví po nových zážitcích, jsme z topu vyrazili na první trail – Kozi stezka. Trail je zatím ve fázi budování, ale jak již pár metrů naznačilo, bude se jednat o fajnovou záležitost. Trošku šlapací záležitost která prověří fyzičku nejednoho kolisty. Ostatní traily byly více z kopce a tak jsem si to mohl užít i na kole s většími zdvihy. Dále jsme se jali otestovat Modřínový trail, Perníkový a Pod jeskyňkou. Většina trailů poměrně dobře využívá potenciálu profilu terénu. Neklesá se střemhlavě dolu, ale vesele se vrtí v lese. Však jednoznačně jsme se shodli na nejhezčím trailu a to Modřínovém. Je plný zatáček, kamenů, rychlých úseků i technických pasáží. Je to jedna velká zábava, která jen tak nekončí.
Perníkový trail, jak sám název napovídá, zavede kolistu k perníkové chaloupce. Však jak již tomu u nás v ČR bývá, i ta má lepší roky za sebou a perníku by jste se jen težko dožadovali. I ten Jeníček byl takovej divnej.
Byli jsme zde jeden den a několik trailů jsme zvládli i dvakrát. Rozhodně to stojí za tu cestu. Dle informace kluků - stavitelů se někdy během měsíce června bude konat oficiální otevíračka a traily budou značeny tak, že ztratit nit již nebude možné.
Za mě jen doporučuji a partě traily budující děkuji za jejích báječnou práci.
Bikování zdar a do Trutnova již nejen na houby, ale i na kola!
Ozzan a Deutschland
Fotogalerie ZDE
16. 4. 2015
Všenory
21:31 | Vystavil
Zawistler |
Upravit příspěvek
Jeden mrzák,jeden důchodce a kolo ročník 2005 si to rozdali ve Všenorech.
Tak jen pár fotek ať to tady neumře.Deu a ZED
Tak jen pár fotek ať to tady neumře.Deu a ZED
Galerka je tady
23. 3. 2015
womlazení eSTéPéčka
20:45 | Vystavil
marsch |
Upravit příspěvek
Giant STP model 2012,
budu ho mít třetím rokem...chtělo to omladit...udělal jsem...odlehčil jsem...
Jsem klasik...gramy :-)
Skoro vše vyměněno...původně mělo 11,8 kg, podařilo se na 11,06 kg.
Spokojenost...víc v přednášce u PIVA a na kole muhaha :-D :-)
24. 2. 2015
Trek Slash a A2Z 42T
11:32 | Vystavil
Ozzy |
Upravit příspěvek
Při ježdění endura a převodech 1 x 10 se člověk někdy dost namaká. A tak že rider začne uvažovat o nějakém zlepšováku, hlavně v oblasti výjezdů , není nic neobvyklého.
Možností je dnes opravdu spousta. 40-42T převodník který se vloží před kazetu vyrábí několik více či méně známých firem (Hope,General Lee,A2Z,...).
Zvolil jsem A2Z.
Cena je zajímavá a když mi převodník dorazil do dílny, i na vlastní oči mi nepřipadal nikterak špatný.
Montáž není obtížná. Převodník se vloží před kazetu. Mezi převodník a kazetu vložite AL redukci a na místo ozubených kol 17T a 15T vložíte 16T kolo, které je přiloženo k montážnímu kytu. Veselejší by bylo, kdyby přovodník firma A2Z nevkládala do balení na kotouče. Ale principem zjevnosti snad každý pochopí, jak mechanizmus poskládat i bez manuálu.
Posouzení po montáži:
1. problém - pouze po namontování, převodník A2Z lehce hází a má tendenci přebírat řetez z 2. přovodového stupně
2. problém - 16T kolo má minimální náběhy a dostat na něj řetěz, hlavně při řazení z rychlejších převodů na lehčí, je skutečný um. Musí se odřadit o dva stupně nahoru a pak se opět vrátit zpět. Design pěkný a doufám, že při jízdní zkoušce již více problému nenastane.
Tak bikerům zdar a hurá do pedálů
S láskou
Ozzan
Možností je dnes opravdu spousta. 40-42T převodník který se vloží před kazetu vyrábí několik více či méně známých firem (Hope,General Lee,A2Z,...).
Zvolil jsem A2Z.
Cena je zajímavá a když mi převodník dorazil do dílny, i na vlastní oči mi nepřipadal nikterak špatný.
Montáž není obtížná. Převodník se vloží před kazetu. Mezi převodník a kazetu vložite AL redukci a na místo ozubených kol 17T a 15T vložíte 16T kolo, které je přiloženo k montážnímu kytu. Veselejší by bylo, kdyby přovodník firma A2Z nevkládala do balení na kotouče. Ale principem zjevnosti snad každý pochopí, jak mechanizmus poskládat i bez manuálu.
Posouzení po montáži:
1. problém - pouze po namontování, převodník A2Z lehce hází a má tendenci přebírat řetez z 2. přovodového stupně
2. problém - 16T kolo má minimální náběhy a dostat na něj řetěz, hlavně při řazení z rychlejších převodů na lehčí, je skutečný um. Musí se odřadit o dva stupně nahoru a pak se opět vrátit zpět. Design pěkný a doufám, že při jízdní zkoušce již více problému nenastane.
Tak bikerům zdar a hurá do pedálů
S láskou
Ozzan
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)















